NEWS
船公司日前提醒，，，，，，由于红海风险区域进一步扩大，，，，，，迫使船舶进一步延长航程，，，，，，导致船期延长，，，，，，并可能造成港口拥堵。。。。。。
近期，，，，，，全球多个港口就面临拥堵、船期延误的问题，，，，，，亚洲港口尤为突出。。。。。。除了红海；；；；；，，，，，，恶劣天气及需求上涨等因素，，，，，，也给整个供应链和港口带来了额外的压力。。。。。。
赫伯罗特日前发布公告表示，，，，，，由于红海；；；；；有沟么叭菩，，，，，，以及大雾天气影响，，，，，，使得船期延误。。。。。。目前，，，，，，新加坡的延误时间为2~4天。。。。。。赫伯罗特强调，，，，，，将根据港口的具体拥堵情况，，，，，，调整航线网络和运营策略。。。。。。
澳大利亚Visy公司在一份分析报告中称，，，，，，当前亚洲港口的拥堵情况较为突出，，，，，，包括新加坡、巴生等港口的船舶延误时间，，，，，，已达到3~6天。。。。。。
Visy全球海运主管Peter Sundara表示，，，，，，集装箱短缺正加大港口的压力。。。。。。与此同时，，，，，，由于欧洲客户的大量补库存需求，，，，，，将使得全球供应链进一步面临压力。。。。。。
此外，，，，，，总部位于迪拜的船公司Cargo Gulf相关负责人也表示，，，，，，港口拥堵和船期延误已从东亚、东南亚地区延伸到中东地区，，，，，，多个中东港口都出现了延误。。。。。。其中，，，，，，杰贝阿里港的延误时间为3~4天，，，，，，达曼港4~6天，，，，，，而吉达港已达到惊人的12天。。。。。。
行业分析机构Xeneta的首席分析师Peter Sand预测，，，，，，港口拥堵和船期延误可能很难在短期内解决，，，，，，因为红海；；；；；痈丛，，，，，，对航运业的影响仍将持续，，，，，，并没有缓解的迹象。。。。。。
