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长荣海运宣布，，， ，，其旗下1778TEU"Ever Cosy"轮遭遇不可抗力，，， ，，无法按计划停？ ？？？？？恳陨邪⑹捕诺赂，，， ，，并改道前往海法。。。。。该公司表示，，， ，，情况超出了其可控范围，，， ，，所有运往阿什杜德的货物均已在海法卸货，，， ，，并补充称：“此后，，， ，，主体运输合同被视为终止，，， ，，承运人的所有责任将终止。。。。。”
该公司告知客户：“为了；；；；； ；；つ睦娌⒔某杀窘档阶畹，，， ，，我们真诚地建议您尽快在海法港提货。。。。。如有必要，，， ，，我们建议您联系货运保险公司寻求协助。。。。。”尽管阿什杜德仍在继续运营，，， ，，但航运公司注意到该港口出现拥堵，，， ，，该港口的网站出于安全原因被封锁。。。。。其在Facebook上指出：“即使是现在，，， ，，我们仍像往常一样继续在港口工作，，， ，，同时满足以色列的需求。。。。。
港口工人保持业务连续性，，， ，，为以色列居民装卸必需品。。。。。港口继续像往常一样运作……”MSC告知客户：“目前，，， ，，以色列的主要港口继续运作，，， ，，包括阿什杜德和海法的主要码头，，， ，，但由于安全检查增加和劳动力短缺，，， ，，目前阿什杜德出现拥堵，，， ，，导致等待时间增加。。。。。
内陆服务―包括公路和铁路―在全国及周边地区仍全面运营。。。。。该公司表示，，， ，，将继续接受前往以色列的订舱，，， ，，但警告称：“由于政府目前对某些联合国法规的限制，，， ，，某些危险货物无法在阿什杜德港放行。。。。。”因此，，， ，，目前不可能为受限制的危险货物创建新的订单。。。。。“如果受影响的货物已经在运输途中，，， ，，我们会制定应急计划，，， ，，以便在其他港口卸货，，， ，，我们会及时通知客户货物目的地的任何变化。。。。。”MSC补充说，，， ，，其在以色列的办事处已关闭。。。。。
马士基表示，，， ，，将继续接受订舱，，， ，，其服务“保持运营”―但海法和阿什杜德的危险品除外。。。。。马士基表示，，， ，，其正在“为在以色列或将货物运往以色列的客户提供一系列救济方案”，，， ，，其中包括免除目的地变更(COD)费――“取决于重新装载和转移成本，，， ，，以及到新目的地的任何海运价格差异”。。。。。11月8日之前对以色列境内所有地点暂停收取的滞箱费(Detention)和滞期费(Demurrage)。。。。。
补充称：“此规定适用于运往以色列的进口集装箱，，， ，，以及在第一个装货港全部集装箱出闸前往以色列的情况。。。。。COD请求截止时间为预计在转船港口到达时间前三天，，， ，，以及预计在最终卸货港口到达时间前五天。。。。。”此外，，， ，，赫伯罗特官网13日发布公告称，，， ，，以色列运营形势相对保持稳定。。。。。
对于阿什杜德和海法，，， ，，港口已实施危险货物接收限制，，， ，，因此赫伯罗特不再接受往返阿什杜德和海法的危险货物订舱。。。。。Freightos在以色列设有办事处，，， ，，该公司证实其员工安全，，， ，，并表示飞往以色列的运费已经下降。。。。。“自上周以来，，， ，，从中国到阿什杜德港的集装箱运价下降了约 10%，，， ，，但与该地区整体运价一致。。。。。以色列承运人Zim警告称，，， ，，可能会出现临时通知服务中断的情况，，， ，，并宣布对进出以色列港口的集装箱收取80至120美元的战争险保险费。。。。。
据报道，，， ，，保险公司对前往以色列的航行收取了10倍的额外保费，，， ，，相当于一艘船价值的0.15%至0.2%，，， ，，即数万美元，，， ，，高于之前的0.0125%。。。。。与此同时，，， ，，受冲突影响，，， ，，油价也在上涨，，， ，，布伦特原油价格在过去五天上涨了3.3%。。。。。Ligentia告诉客户：“如果这些增长持续下去，，， ，，它们可能会影响运输燃油附加费和未来的燃油调整因素。。。。。”
