去年,,,,,,,,在通胀飙升的大背景下,,,,,,,,全球港口业劳工的不满情绪剧增,,,,,,,,劳工骚乱事件频发,,,,,,,,这对各地的港口造成了严重损失,,,,,,,,而经济持续不稳定的前景可能会在2023年给全球供应链带来更多动荡。。。。。。
根据海事安全咨询公司Crisis24的数据,,,,,,,,去年至少发生了38起影响港口运营的抗议或罢工事件,,,,,,,,是2021年疫情颠覆全球贸易时(8起)的四倍多。。。。。。
2022年,,,,,,,,全球多个主要航运中心发生了抗议和罢工。。。。。。
韩国卡车司机在六个月内两次停工,,,,,,,,扰乱了港口的正常作业,,,,,,,,部分港口一度陷入瘫痪;而在德国和英国的码头工人罢工后,,,,,,,,欧洲一些港口的拥堵达到了临界水平;南非港口运营商去年10月宣布了不可抗力,,,,,,,,劳工罢工阻碍了水果、葡萄酒和金属的出口……
行业人士指出,,,,,,,,在俄乌冲突后,,,,,,,,工人们感受到了燃料和食品价格上涨的影响,,,,,,,,而他们的工资却一直停滞不前。。。。。。因此,,,,,,,,劳工们通过罢工向老板施压,,,,,,,,要求提高薪资待遇。。。。。。
值得注意的是,,,,,,,,随着生活成本飙升,,,,,,,,交通运输并非唯一爆发罢工的行业,,,,,,,,包括医疗、教育在内的多个行业都出现了罢工潮,,,,,,,,这在欧洲体现得尤为明显。。。。。。
考虑到眼下通胀威胁仍在,,,,,,,,供应链脆弱,,,,,,,,且就业市场紧张,,,,,,,,在新的一年里,,,,,,,,劳工们可能继续成为一股不稳定的力量。。。。。。
Crisis24的一位发言人在一封电子邮件中表示:“到2023年,,,,,,,,劳工骚乱事件不太可能减少,,,,,,,,而且如果全球经济状况没有改善,,,,,,,,那么(劳动力中断形势)实际上可能会恶化。。。。。。”
加州大学圣地亚哥分校全球政策与战略学院教授John Ahlquist表示,,,,,,,,与此同时,,,,,,,,新冠病毒新变种仍在供应链上造成瓶颈,,,,,,,,这也使得工人在劳资谈判中拥有更大的影响力。。。。。。