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从8月21日开始持续8天罢工的费利克斯托港 ，，，，，，目前尚未与港口运营商和记黄埔(Hutchison Ports)达成协议。 。。。。
代表罢工工人的联合工会(Unite)秘书长Sharon Graham指出 ，，，，，，如果和记港口英国有限公司(Hutchison Ports UK Ltd)旗下的港口运营商菲利克斯托码头和铁路公司(felix Dock and Railway Company)不提高报价 ，，，，，，罢工可能会持续到年底。 。。。。
在8月8日的谈判中 ，，，，，，港口运营商提出了7%的加薪和500英镑(约600欧元)的一次性付款 ，，，，，，但工会拒绝和解。 。。。。工会(Unite)秘书长Sharon Graham在向罢工的码头工人发表讲话时表示：“港口运营商正在赚大钱 ，，，，，，即使多支付50%的工资 ，，，，，，也仍然可以盈利。 。。。。我们只要求10%加薪。 。。。。问题是运营商需要澄清并公开有关其数不清的数十亿美元的账簿。 。。。。”Sharon Graham强调了对港口运营商和记黄埔(Hutchison Ports)的调研。 。。。。“和记黄埔的每一位客户、每一位投资者和每一位决策者都在接受调查。 。。。。我将邀请和记黄埔的股东、客户和决策者与我会面 ，，，，，，以了解正在发生的事情。 。。。。该公司拒绝解决工会涨薪是因为公司贪婪 ，，，，，，”他说。 。。。。
在8月23日的一份声明中 ，，，，，，Sharon Graham指出 ，，，，，，“2021年 ，，，，，，港口运营商的利润达到了近年来的最高水平 ，，，，，，股息也很丰厚。 。。。。因此股东们获得了丰厚的利润 ，，，，，，而对工人来说是却是减薪。 。。。。与此同时 ，，，，，，这是自1989年以来费利克斯托港的第一次罢工 ，，，，，，船只继续延误并严重破坏供应链。 。。。。根据全球信息技术公司IQAX的最新报告 ，，，，，，到目前为止 ，，，，，，已有18艘船舶因罢工而延误 ，，，，，，而美国商业新闻频道CNBC报道称 ，，，，，，清理积压可能需要大约两个月的时间。 。。。。丹麦集装箱航运公司马士基也宣布 ，，，，，，罢工影响了进出英国的物流业务。 。。。。马士基表示：“我们采取了应急措施来应对费利克斯托的情况 ，，，，，，包括改变船舶的港口挂靠和调整船期 ，，，，，，以在罢工立即结束时最大限度地利用可用劳动力。 。。。。”马士基还表示：“一旦罢恢复正常工结束后服务 ，，，，，，预计承运人运输需求将处于非常高的水平 ，，，，，，因此鼓励客户尽早预订。 。。。。”部分船舶的抵港时间将提前或延迟 ，，，，，，部分船舶暂停挂靠费利克斯托港提前卸货。 。。。。
值得注意的是 ，，，，，，这边费利克斯托港的罢工还在进行不知何时结束时 ，，，，，，那边利物浦码头的罢也已工基本确定。 。。。。
利物浦码头罢工或已确定 ，，，，，，船公司应急计划
CMA CGM表示：“罢工日期尚未公布。 。。。。但是 ，，，，，，团队正在尽最大努力制定合适的应急计划 ，，，，，，以便在中断期间提供尽可能可靠的服务。 。。。。我们正在努力通过其他英国港口提供替代解决方案 ，，，，，，并将继续提供门到门服务。 。。。。”
代表码头工人的联合工会的一位发言人表示 ，，，，，，罢工日期尚未确定 ，，，，，，但工人的立场保持不变 ，，，，，，有500人将因雇主Peel Group提出的“不足”的7%工资提议而罢工。 。。。。
