NEWS
俄乌冲突爆发一个月来，，，，，，，从俄罗斯港口出发的货船数量锐减三分之一，，，，，，，令谷物与煤炭出口量大降，，，，，，，出口继续恶化或将严重影响全球谷物供应。。。。。 。。
据Lloyd's List资料，，，，，，，自2月24日俄乌冲突爆发以来，，，，，，，从俄罗斯港口驶离的货船数量大减35%。。。。。 。。俄罗斯物主要以散货船出口，，，，，，，这代表其谷物出口量大跌。。。。。 。。
资料显示，，，，，，，在截至3月16日的一周，，，，，，，从波罗的海和黑海的俄罗斯港口运出谷物和煤炭的散货船有21艘，，，，，，，比前一周的75艘减少了72%。。。。。 。。中国籍散货船进出港口数量在战争爆发后大减一半。。。。。 。。
船舶经纪人表示，，，，，，，因为黑海布满了地雷已经成为禁区，，，，，，，使俄乌两国出口的运费变高和风险极大。。。。。 。。
俄罗斯是全球最大小麦出口国和第三大煤炭出口国。。。。。 。。乌克兰为第五大小麦出口国，，，，，，，但其黑海港口目前被俄国海军封锁。。。。。 。。
巴拿马海事局（PMA）本周表示俄乌危 ；；；；；⒁岳矗砺匏购＞炎柚菇300艘货船离开黑海，，，，，，，当中大部份负责运送谷物。。。。。 。。全球有数千艘货船在巴拿马登记而悬挂其国旗，，，，，，，因此掌握许多货船航运资料。。。。。 。。
联合国贸易和发展会议（UNCTAD）本周警告俄乌危 ；；；；；嵊跋旆侵蘖甘彻┯。。。。。 。。因为非洲约三分之一的进口小麦来自俄罗斯，，，，，，，约12%来自乌克兰。。。。。 。。
国际海事组织（IMO）呼吁设置多条海上安全走廊，，，，，，，让货船离开黑海时免受攻击的风险。。。。。 。。因为目前在黑海与亚速海上的军事行动，，，，，，，随时对海域内作业的船员和货船等安全构成严重威胁。。。。。 。。
