远洋航运公司的牛市势不可挡,,,,,,今年第一季度的盈利似乎比预期更好。。。。。即使供应链持续中断、农历新年后淡季以及船舶运营成本飞涨,,,,,,班轮行业仍将迎来又一个创纪录的盈利季度。。。。。
1月31日,,,,,,日本海洋网联船务(ONE)发布2021财年第三季度业绩报告。。。。。
据财报披露,,,,,,该公司2021财年第三季度实现税后净利润48.89亿美元,,,,,,而上年同期为9.44亿美元,,,,,,相当于同比增长418%;总收入为83.32亿美元,,,,,,较上年同期增长122%;息税折旧摊销前利润(EBITDA)为52.86亿美元,,,,,,较上年同期上升309%。。。。。
此外,,,,,,ONE在2021财年前三季度(2021年4月1日至2021年12月31日),,,,,,共计实现总收入216.65亿美元,,,,,,实现净利116.48亿美元,,,,,,同比分别增长124%和616%。。。。。
此外,,,,,,2021财年第三季度,,,,,,其载货量下降了8%,,,,,,至294万TEU。。。。。ONE表示,,,,,,尽管货运需求持续强劲,,,,,,但由于港口拥堵导致空航,,,,,,载货量有所减少。。。。。
由于美国西海岸港口的长期拥堵和陆侧交通拥堵,,,,,,大部分运量损失发生在跨太平洋贸易航线上,,,,,,该公司的亚洲-北美东行航线货运量在其财年第三季度下降了23%,,,,,,至56.4万TEU。。。。。
另外,,,,,,ONE财年第三季度的亚洲-欧洲西行航线货量为41.1万TEU,,,,,,亚洲-北美西行航线货量为25.8万TEU,,,,,,亚洲-欧洲东行航线货量为30.5万TEU。。。。。
ONE表示其收入得到显著提高,,,,,,并将其归因于强劲的货运需求和短期及长期运价的上涨。。。。。
该公司补充说,,,,,,尽管空间短缺仍然是一个因素,,,,,,但通过部署多艘空集装箱清扫船,,,,,,将空箱疏散到需求量大的地区,,,,,,该公司已经克服了集装箱短缺的问题。。。。。
对于整个财年的业绩预期,,,,,,ONE表示,,,,,,由于强劲的货运需求和货运市场的改善,,,,,,预计2021财年全年税后利润约为153.98亿美元,,,,,,较去年10月底公布的业绩预期上调了约36亿美元。。。。。
推出新的亚洲内部服务
据悉,,,,,,ONE将推出一项新服务,,,,,,连接华北和海峡(Straits)。。。。。新的华北海峡(North China Straits, NCS)服务将于2月24日在中国新港启航。。。。。
NCS服务轮换为:大连-新港-青岛-宁波-新加坡-巴生港(西/北)-蛇口-仁川-大连。。。。。
NCS服务的第一艘船舶为2700TEU "SITC Surabaya"集装箱船,,,,,,预计将于2月24日抵达新港,,,,,,省略了大连港??????恳曰指词奔浔怼。。。。